5分でわかる!
高速にCISPR 25放射ノイズ試験をする方法
- ソルバー
- Hybrid
- 解析対象
- 自動車 / ケーブル・ハーネス / EMC試験装置・設備
カーナビやエアコン、ETCなどの車載電子機器の放射ノイズ評価では、セットアップが簡易なことから、試験ベンチ上で行う、CISPR25のALSE法が頻繁に用いられます。試験の不合格による手戻りを抑えるために、電磁界解析ソフトウェアによるALSE法のシミュレーション技術が求められます。しかし、EUTとロードシミュレータを結ぶケーブルとして同軸ケーブルを用いる場合、従来の 電磁界シミュレーション手法の場合、メッシュ数が膨大になり、多大なマシンリソースと計算時間が必要になってしまいます。
高速に放射ノイズの評価を行う方法を動画でご紹介します。
事例一覧
- 解析事例
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- Tube in Tube (三軸法) 試験によるシールドコネクタ特性推定
- ケーブルで接続された基板の放射ノイズの高速計算
- 自動車のデフォッガ回路におけるフィルタ挿入効果
- 車載機器が発する 2.4GHz Bluetooth 電波の到達範囲の推定
- 5分でわかる!窓ガラスアンテナのシミュレーション
- 5分でわかる!パラボラリフレクタのシミュレーション
- 5分でわかる!電源ライン用フィルタのシミュレーション
- 三軸法セットアップの同軸ケーブルシミュレーション(Hybrid)
- 5分でわかる!5G時代の基地局アンテナ設計シミュレーション(EM)
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- 6.78MHz帯WPTに対する巻線間浮遊容量の影響(EM)
- 高周波電子部品のベンチマークテスト(EM)
- 静電気放電への耐性(EM)
- パワーノイズフィルタのノイズ抑制効果(EM)
- スマートエントリーキーの受信感度(LFMF)
- フラクタルアンテナの特性(EM)
- 無人宇宙探査機との長距離通信(EM)
- 旅客機内のケーブルのクロストーク(Hybrid)
- 静電容量方式タッチパネルの動作時における静電誘導現象(LFEF)
- ワイヤレス給電システムの給電量と効率の負荷抵抗依存性(LFMF/System Simulation)
- 電気自動車(EV)のワイヤレス給電時の低周波人体ばく露(LFMF/Human Exposure)
- 275kV特別高圧向けブッシング内外の電界/電位分布(LFEF)
- 電流遮断時における真空バルブ内部の電界分布(LFEF)
- バンドパスフィルタのノイズ抑制効果(EM)
- パッチアンテナの放射指向性(EM)
- 車載LANのシグナルインテグリティ(Hybrid)
- 複雑な車載ガラスアンテナの特性(EM)
- BCI試験時の電圧スペクトル(Hybrid)
- アンプの特性を考慮したアンテナ干渉(EM)
- 矩形導波管による電波伝搬(EM)
- 編組シールドケーブルからの放射(Hybrid)
- 異なる車載ハーネス経路に対するラジオノイズ比較(EM)
- TEM-Cellによるイミュニティ試験(EM)
- 自動車のラジオノイズ(EM)
- ワイヤーハーネスを伝わる電圧時間波形(Hybrid)
- 単線・ツイストペア線のクロストーク(Hybrid)
- 車体への電波照射(EM)
- L字車載ガラスアンテナのインピーダンス(EM)
- ログペリオディックアンテナの放射指向性(EM)
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- ※EMCoS Studio は、旧 EMC Studio が名称変更された製品です。
- ※EMCoS Studioの開発元は、EM Consulting and Software, EMCoS, Ltd.(本社:ジョージア)です。
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