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[導入事例] 自動車内装部品サプライヤー A社様

ニーボルスター特性解析

自動車内装部品のサプライヤーであるA社様では、特に衝突時乗員の安全を保護する各部品を設計、生産しています。各部品は乗員の運動エネルギーを吸収しながら静止させ、その変形過程における変位−反力特性(FS特性)を最適に設計することが求められています。

導入企業様 プロフィール
  • 自動車内装部品サプライヤー A社様
  • ・業種 : 自動車内装部品サプライヤー

乗員を保護するニーボルスターは、自動車衝突時に乗員のひざから荷重を受け、乗員の下半身を緩やかに静止させる役割を持ちます。

ニーボルスターの役割 ニーボルスターの役割

導入効果

乗員を保護するニーボルスターは、自動車衝突時に乗員のひざから荷重を受け、乗員の下半身を緩やかに静止させる役割を持ちます。A社様ではこのニーボルスターのエネルギー吸収設計、すなわちFS特性の最適化を行うに当たり、HYCRASHを用い、加工硬化を取り込んでLS-DYNAによる強度解析を実施しました。その結果、FS特性の予測値が大幅に実験値に近づくことがわかりました。

解析/実験仕様 および変形状態 解析/実験仕様 および変形状態

HYCRASHにより得られた初期ひずみ状態 HYCRASHにより得られた初期ひずみ状態

加工硬化の考慮あり/なしのおよび実験との比較 LS-DYNA強度解析(陰解法)
実験結果と、加工硬化の考慮あり/なしとの比較

事例一覧

  • ※LS-DYNA は米国 Livermore Software Technology, LLC の登録商標です。
  • ※HYSTAMP は株式会社JSOL の登録商標です。
  • ※HYCRASH は株式会社JSOL の登録商標です。
  • ※このサイトに掲載されている一部の車体モデルは NCAC/GWU/CCSA の提供です。
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