衝撃・構造解析ソフトウェア
Ansys LS-DYNA
衝撃・構造解析ソフトウェア
Ansys LS-DYNA
自動車片輪乗り上げ横転
解析・利用例のポイント
- 複雑なサスペンションの挙動やタイヤの変形・転動、ボディーの塑性変形まで実現
- 自動車の複雑な変形を再現
- 事故を再現
乗用車やSUVのロールオーバー事故による死傷者の増加が問題となっています。
重量の大きい車種に関してはルーフやドアラッチの強度を向上させる必要があります。
本事例は高さ115cmの斜面乗り上げにより発生したロールオーバーのシミュレーションです。
車体に関しては剛体-変形体スイッチングにより、車体が地面に設置した瞬間に剛体から変形体にスイッチし、計算時間を短縮します。タイヤとサスペンションは常に変形体です。
自動車片輪乗り上げ横転
※ 車体モデル提供：FHWA/NHTSA National Crash Analysis Center
