衝撃・構造解析ソフトウェア
Ansys LS-DYNA
衝撃・構造解析ソフトウェア
Ansys LS-DYNA
歩行者頭部衝突の安全性を考慮した車体設計
解析・利用例のポイント
- 自動車が歩行者に衝突したときの安全性の評価
- 頭部インパクターを衝突させ傷害値を点数化
- 多様な法規・アセスメントに対応
歩行者の安全を守るためヨーロッパが先行して規格が策定され、日本でも同様の規格が適用されました。
頭部インパクターをエンジンフード、フェンダー上部に衝突させ傷害値を点数化します。
頭部インパクト試験は計測点数が多いため、性能改良のためのCAEの役割が非常に大きいです。
部品単位でのエネルギー吸収性能が要求されるため、部品メーカーにとってもシミュレーションが不可欠です。（フードインナー／アウター、カウル、フェンダー、ランプ、ワイパー部品等）
歩行者頭部衝突の安全性を考慮した車体設計
頭部加速度を点数化し、危険度分布を表示した例
※ 車体モデル提供：FHWA/NHTSA National Crash Analysis Center
