溶接シミュレーションソフトウェア
JWELD
溶接シミュレーションソフトウェア
JWELD
鉄道車両の組立溶接後の残留変形
JWELDを用いた固有ひずみ法の解析例をご紹介します。
解析・利用例のポイント
- 大規模モデルも短時間で計算可能
固有ひずみ法を用いた鉄道車両の組立溶接変形
大規模かつ多工程の溶接でも、現実的な時間内で計算可能です。
- 特急車両モデル 全長19.6m、板厚3mm
- 溶接線 72本
- 解析モデル：71,114 シェル要素 ⇒ 計算時間 約13分
鉄道車両の組立溶接
大規模な溶接組み立てのシミュレーション
