[導入事例] 自動車内装部品サプライヤー A社様
ニーボルスター特性解析
自動車内装部品のサプライヤーであるA社様では、特に衝突時乗員の安全を保護する各部品を設計、生産しています。各部品は乗員の運動エネルギーを吸収しながら静止させ、その変形過程における変位−反力特性（FS特性）を最適に設計することが求められています。
- 導入企業様 プロフィール
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- 自動車内装部品サプライヤー A社様
- ・業種 ： 自動車内装部品サプライヤー
乗員を保護するニーボルスターは、自動車衝突時に乗員のひざから荷重を受け、乗員の下半身を緩やかに静止させる役割を持ちます。
ニーボルスターの役割
導入効果
乗員を保護するニーボルスターは、自動車衝突時に乗員のひざから荷重を受け、乗員の下半身を緩やかに静止させる役割を持ちます。A社様ではこのニーボルスターのエネルギー吸収設計、すなわちFS特性の最適化を行うに当たり、HYCRASHを用い、加工硬化を取り込んでLS-DYNAによる強度解析を実施しました。その結果、FS特性の予測値が大幅に実験値に近づくことがわかりました。
解析/実験仕様 および変形状態
HYCRASHにより得られた初期ひずみ状態
LS-DYNA強度解析(陰解法)
実験結果と、加工硬化の考慮あり/なしとの比較
事例一覧
- 解析事例
- ※LS-DYNA は米国 Livermore Software Technology, LLC の登録商標です。
- ※HYSTAMP は株式会社JSOL の登録商標です。
- ※HYCRASH は株式会社JSOL の登録商標です。
- ※このサイトに掲載されている一部の車体モデルは NCAC/GWU/CCSA の提供です。
- ※記載されている製品およびサービスの名称は、それぞれの所有者の商標または登録商標です。
