[解析事例] 鉄道車両の組立溶接後の残留変形
大規模モデルも短時間で計算可能
大規模かつ多工程の溶接でも、現実的な時間内で計算可能です。
- ・特急車両モデル 全長19.6m、板厚3mm
- ・溶接線 72本
- ・解析モデル：71,114 シェル要素 ⇒ 計算時間 約13分
鉄道車両の組立溶接
大規模な溶接組み立てのシミュレーション
事例一覧
- 解析事例
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- 固有ひずみ法による高速な溶接解析事例
- 熱弾塑性FEMによる溶接の過渡解析事例
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